北歐旅行的穿衣技巧

文: 挪威的三文

夏天是北歐最怡人的季節,不少親友都暑假來旅遊。
親友們聽我一時說下雪,一時又二十多度,都很擔心究竟來訪時穿甚麼好。有人還堅持自己怕冷要帶備羽絨。
其實這邊的夏天雖然涼快,但未至於要穿羽絨。熱起上來可以到廿幾三十度般熱,日夜溫差大,冷起上來約十餘度。
那豈不是要將一年四季的衣服都帶齊? 非也,基本上香港夏天用的熱褲涼鞋不用考慮、笨重的一件頭厚衣亦請不要帶。
北歐衣著最大技巧是layering 層層加上,每一層都要夠薄,方便攜帶和穿著。大家可以因應氣温多穿或脫下幾層。

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下一站 St. Petersburg

文: 寄居芬蘭

話說去年在芬蘭火車站的自助售票機上,屏幕顯示了幾個大城市的名字方便購票者快速搜尋,並包括俄羅斯的聖彼得堡。好奇按下,發現Helsinki 至St. Petersburg 火車程就三小時許,約€59 一程。心想: 咦,不算貴啊,芬蘭住一晚廉價酒店就這個價錢,而車程也算近。於是當時想今年有機會的話可以騰三天過來遊覽遊覽。

就這樣,今天就登上了往聖彼德堡的火車。過程便利快捷,火車是芬蘭一貫的火車,座位舒適乾淨。車上同樣有wifi 、洗手間甚至免費水機,座位旁邊置有小小的垃圾塑膠袋和充電插頭。最方便的是出入境過關和行李安檢在火車上有相關人員去各乘客的座位處理,不用花額外時間排隊、也無須提早到達火車站。

香港特區護照享有俄國14天免簽證入境(記得要自行上俄國領事館網頁留意最新消息),可謂方便至極。

而我的火車票是十二月初於芬蘭火車網站vr.fi 購買的。

咖啡店裡見眾生

文: 李慧君@Fernweh

和歐洲各地的風月場所有著不解之緣,除了專程拜訪阿姆斯特丹的紅燈區,我也住過漢堡和法蘭克福紅燈區裡的旅館。因為總是隨意出走,往往都是出發前幾天甚至到埗後才發現 —— 今次哥本哈根之旅也不例外。

早上大雨,我在街頭閒蕩,穿過煙酒零落的紅燈區,找到這家充滿藝術感卻又帶點頹靡的咖啡店:Bang og Jensen。店內暖意盎然,吧檯後掛著彩虹旗,高大強壯的女店員殷勤為我介紹食物。安坐之後,大鬍子蓋著半張臉的男店員、半醉的大叔,還有各色人種相繼登場。在香港的異數,換個時空成了日常。都是眾生。

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滿有文藝氣息的Bang og Jensen咖啡店。

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店員推介的咖啡,濃得在體內燃燒起來。好暢快

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Open sandwich,最下面是丹麥黑麥包,我在眾多素食和純素配料裡選了薯仔沙律。不算好吃,卻足夠飽到下輩子

(2016年11月4日,哥本哈根)

週末做什麼

文: 淳

又週末了!做什麼好哩?🤔
這星期氣温降了很多,就算有太陽但跟之前去露營那個週末差遠了~ 應該要把短袖收起把長袖和毛衣翻出來了~
下星期是小學中學的Høstferie,秋季假期,我的同事又放假!!!這次她帶兩個小孩去西班牙的Majorca,超想跟去的 😣
這個Høstferie讀幼稚園的沒有假,因為原來以前這假期是給小朋友幫忙家裡秋收掘薯仔的,豆丁太小會幫倒忙,所以不用給假。但現在有些幼稚園都會放了,因為有兄姊的都去旅行了,剩沒幾個在班,一起放就皆大歡喜。
因為以前要掘薯仔,所以這個假期也叫做potato holiday 😂

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小城介紹: 南丹麥/南日德蘭(Jutland)半島- Sonderborg 及丹麥人的6。4- 1864

文: JW

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Sønderborg 談不上是小城;鄰近的Dybbøl戰場更見證丹麥國運更迭。既然網上較少提及這個城市,我都希望介紹一下這個美麗港都。大家都不要錯過這區豐富的旅遊資源。

提綱挈領,南日德蘭半島以及德國Schleswig-Holstein(石荷州)過去幾個世紀都見證了丹麥及德國2個鄰國的恩怨情仇。 時至今日,石荷州仍有不少丹麥裔居民,而南日德蘭半島亦有不少徳裔居民。2地都尚算是德語、丹麥語雙語通行。”老土”講一句,今天2國和平共處都全賴2 國透過”和理非(和平、理性、非暴力)”方法解決紛爭。

地理位置

Sønderborg位處南丹麥/南日德蘭(Jutland)半島,距離丹麥-德國邊境約1小時(巴士)。

天氣
這個地區夏天相當清涼,不時有驟雨。溫度介乎攝氏15-21度左右。

交通

如果從德國出發,你可以乘搭火車到邊境城市Flensburg,再轉乘110號巴士,全程1小時10分鐘。漢堡往Flensburg的火車需時2小時。班次可參考:www.rejseplanen.dk

110號巴士由丹麥巴士公司營運,約每小時1班,由Flensburg ZOB (巴士總站)開出,單程車費(使用Rejsekort支付)約40DKK(丹麥克朗)。如果從德國出發,不要忘記帶護照。鑑於難民危機,丹麥警察會在邊境抽查過境乘客的證件。

題外話,丹麥巴士司機與丹麥警察在過境時的一段對話,令我觀察到他們2人處事靈活變通(Work smart)的一面。 巴士司機向警察表示車上乘客(我是當時唯一的乘客)使用Rejsekort Personal,而警察亦心領神會,決定不抽查我的證件,避免了不必要的工作。(註:申請Rejsekort Personal需要通過審核。)

沿途景色

如果從丹麥其他城市出發,可以選乘火車或巴士。參考: www.rejseplanen.dk

景點

Sønderborg的市區不大,大部分市內景點都在步行範圍內,可隨意走到海旁。

Sønderborg 城堡
(好似係)皇室遊船
海港

 

海港另一邊有火車站及南丹麥大學校舍。校舍建築曾獲國際建築獎項,如: RIBA。

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南丹麥大學校舍 source: http://idea-sdu.dk/wordpress/wp-content/uploads/Alsion-720×340.jpg
圖書館景觀
校園一角

Dybbøl戰場遺址及歷史教育中心 (History Centre Dybbøl Banke)

這個歷史遺址是紀念 丹麥與普魯士之間的Second Schleswig War 中的Dybbøl戰役。Dybbøl距離Sønderborg市區約10-15分鐘車程。可在Bus station乘市內巴士1號。

如果大家是在2005年或以前參加香港會考世界歷史科考試,你對這場戰爭應該不太陌生。這是Bismarck以鐵血政策一統德國的3場主要戰爭之一。不過,考試主要以普魯士的角度以及歐洲大陸的勢力均衡(Balance of power) 看這段歷史。這個歷史教育中心則同時兼顧這場戰爭對丹麥人、南日德蘭半島及Schleswig-Holstein地區的影響,包括德國及丹麥如何化敵為友,解決歷史遺留下來的問題。

根據DK Eyewitness Denmark的丹麥簡史部分,丹麥王國在1848年頒布的憲法試圖將Schleswig及Holstein兩個公國(Duchies)都納入王國範圍。其時不少丹麥裔及德裔人都居於Schleswig,而Holstein 則以德裔人為主。在普魯士的支持下,Schleswig及Holstein都武力反抗丹麥。有關紛爭一直拖至1863年。當丹麥國會通過將Schleswig納入王國範圍,這正中普魯士下懷。普魯士隨即以保護Schleswig的德裔人為由,向丹麥宣戰。

Dybbøl戰役是其中一場最具決定性的戰役。戰事以丹麥慘敗告終。丹麥因而失去Schleswig及南日德蘭半島的大片領土,邊境移至Kolding。不過,丹麥在國際關係中採取中立角色,轉而專注發展經濟。 至於普魯士則掃除”統一”德國的一大障礙,繼而在1870-1年發動普法戰爭,一躍成雄霸歐洲的帝國。

歷史展覽以角色扮演方式(RPG)重塑戰場及前線的境況,有軍營、郵局、食堂及炮等。無論是士兵抑或是各後勤人員主要由丹麥人扮演。雖然他們主要以丹麥語解釋,不過丹麥人英語流利,他們都樂意回答所有英語的提問。

每天更有操炮(別無他意!!!)示範。 炮兵解釋丹麥及普魯士的炮的設計的優劣,是普魯士戰勝的關鍵。每天的日程可以參考: http://www.museum-sonderjylland.dk/SIDERNE/English/Dybbol-Banke/03-That-is%20happening.html

軍營
一嚐前線士兵的膳食
弔古戰場
郵局- 烽火連三月,家書抵萬金 (會考課程xDD)
膳食
在膳食方面,Sønderborg選擇都頗多元化。我嚐過以下
連鎖扒房Jensen的水準只是一般,不過不失。 牛排的”牛味”似有若無。
南丹麥大學校園內的Cafe Alsion 的食物相當不錯,自助形式,按量收費。網頁: http://bar2lin.huset-blom.dk/

Trolltunga

文:

天氣預測說,這週末天氣不好,星期五陰天星期六下雨。我們慶幸決定早一天出發,可以選星期五上山。可是我們忘了,雲都有高低之分,剛好雲低而我們上山,融入了成為一嚿雲。

在雲裡面,說好的不下雨並不適用。由起程到抵達trolltunga,不是飄著雨粉就是真正的下著雨。在迷霧裡上上下下的走了11公里,終於見到真身。好灰,因為四週真的是灰暗的。壯麗的湖光山色當然欠奉,在崖邊一望,聳動的水氣給人一種岩石在浮游的感覺。

回程下山時才霧散,看到灰白後的一小片藍色,有逃出生天的感覺。

個人意見之Trolltunga 難度系數

挪威的行山路線用顏色分等級,綠色最易,接著是藍色,再來紅色,最難是黑色。

去Trolltunga是屬於紅色難度的。我覺得最主要是因為它的距離,因為來回要22公里。至於斜度,我覺得還可以,未到要用手輔助攀爬的程度,也不是全程上坡,只有第一和第四公里比較陡峭,第一段舖了石梯兩邊也有樹可扶,也有綁粗繩給人拉,天陰雨濕的日子會比較滑。

其他段數相對平坦,有輕微的上下。指示也很清晰,差不多每10米就有一個紅色的T字來引路。在5公里左右有一個分叉口,天氣好時跟著人潮走就可以了,像我們那天能見度超低走錯了方向,也可以憑紅T的密集度和人聲立刻分辨對錯。

路當然是正常的凹凸不平山路。沿途會經過大小湖泊河流溪澗,少不免有泥濘路。再加上下雨的話就是整條路都會是泥灘,太多泥沼的地方有舖了幾條木棧道。

下山時最後1公里對膝蓋不好的人會是挑戰,走了21公里肌肉會疲憊,可能控制得沒那麼好,要小心踩下去時的震盪,不要傷到關節。

我們全程用了10個小時,可能天氣好的話走走停停拍照的時間多了會是11個小時。有經驗的行山人士絕對可以應付得來,沒經驗的,其實也可以靠意志力完成挑戰。

【有乜好过去camping – 挪威篇 V】跟早早去shopping

文: I’m not a backpacker

今日到達挪威首都Oslo,當然要帶大家去shopping啦!吓?帶你去買三文魚?嗯,我點會同大家行街市買魚這麼普通呢?(我的對白像不像詩詠BB呀?)戶外活動是我倆的喜好嘛,來到挪威首都,要shopping的話第一站當然去逛戶外用品店啦!😈😈😈

去旅行行市集行商店購物應該是不少旅人的經常任務,誰人說backpacker一定不購物架?只是在購物時會格外精挑細選,畢竟這背包有限仲要過關🎤。我們無論身處世界任何國度,逛戶外用品店或尋訪戶外品牌旗艦店專門店也是我們的經常任務。

Oslo有什麼好逛的戶外店呢?嗯,就去挪威第一戶外服品牌Norrøna逛一逛先🏂🏂。Norrøna是一個徹徹底底的挪威品牌,由Jørgensen家族在1929年成立。生於挪威這片與大自然密不可分的土地上,Jørgensen家族4代人均一直致力追求製造簡約、耐用、高質素兼富功能性的戶外用品。這片土地擁有峽灣、冰川、森林和湖泊,資源豐富多樣,造就挪威人多元化戶外活動。挪威位處世界版圖上較北位置,受著地理因素影響天氣變化多端,所以不少北歐品牌,包括Norrøna在內,在產品設計上花了不少功夫於抵抗極端天氣這功能上面,目的,也就是為所有冒險家帶來最優質的保護。走在店裡,吸引著我們的除了是琳琅滿目的服飾之外,另一個吸引位莫過於店內設有維修櫃檯!各式各樣的拉鍊、鈕扣、配件,還有默默在縫紉機前的師傅,可見品牌對sustainability可持續性的支持,畢竟戶外服裝品牌的原廠「真 · 維修保養服務」在我們香港實屬小見。

而另一挪威品牌Helly Hansen,則源於1877年(足足早Norrøna成立50多年),由挪威船長Helly Juell Hansen和他太太所創立。可能創立人身為航海家,Helly Hansen對防水、保暖及透氣度三方面均極為重視。基於Layering概念,孕育出今天的the 3-Layer System™,Helly Hansen在這方面的發展作出了不少供貢獻。早早一直覺得Helly Hansen的服裝設計不時帶有航海水手的風範⛵️,想必這也是源於它的創立人Helly Juell Hansen的原故。

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挪威人,就是愛追求adventure的一個民族。他們把大自然視為自己的家,愛回家享受自然給予他們的一切,在極端天氣下勇敢面對所有挑戰。或許他們並沒有本著征服大自然的心態,反而是想辦法跟它好好相愛,在可持續發展這層面上努力努力。

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